全国股票配资公司打造物流枢纽、港区、特种工程等特色应用场景

位于坪山区坪深国际智慧物流港的兆瓦超充首站。（受访企业供图）

9月19日，深圳“超充之城2.0”兆瓦超充首站开站。记者当天在坪山区坪深国际数字物流港采访时了解到，电动重卡充电5分钟，可以行驶百公里。华为方面表示，兆瓦超充是电动重卡物流场景必然之选，年内将在深圳落地建成20个兆瓦超充场站，明年计划在湾区拓展至500座，加速兆瓦超充补能基础设施的全面升级。

深国际坪深重卡超充站位于深圳坪山的深国际智慧物流港，是深圳打造“超充之城2.0”的重卡兆瓦超充首站。该场站配置2套720-720主机，1个1.44MW兆瓦超充终端，5个自然冷快充终端，并支持双枪同充。兆瓦超充可大幅提高补能效率，为所在区域提供完善的供应链物流支撑服务。

2025年6月，深圳全面启动“超充之城2.0”建设，市内规划建设近百座兆瓦超充站，打造物流枢纽、港区、特种工程等特色应用场景，提升电动重卡保有量，其中港区重卡全面电动化。

面对物流电动化全面转型，华为持续投入研发。华为兆瓦超充解决方案由充电主机、兆瓦终端组成，实现业界领先的1.44MW、2400A的稳态充电能力，补能时间从1~2小时大幅减少到“15分钟级”，补能效率是传统方案的4倍，真正做到“充电五分钟，行驶百公里”。

2024年，华为携手首批车企、充电运营商等成立超充联盟，通过“共建生态”方式，为用户打造极致体验、广覆盖的超充网络。2025年，超充联盟生态从乘用车扩展到商用车。当前，华为已携手北奔重汽、北汽福田等10家车企，以及电池厂商、零部件厂商、充电运营商等产业上下游伙伴打造超充联盟2.0。现在，超充联盟重卡车企伙伴计划年底前推出59款兆瓦超充重卡，其中22款已实现交付。

华为方面表示，兆瓦超充是电动重卡物流场景必然之选，目前华为联合众多伙伴以深圳为中心打造零碳物流网络。

在当天举行的“重卡兆瓦超充高质量发展论坛”上，华为透露，将在深圳落地建成20个兆瓦超充场站，明年计划在湾区拓展至500座，加速兆瓦超充补能基础设施的全面升级，覆盖广东省内主要城市的“空、海、铁”交通枢纽中心、物流分拨中心，高速国省干道主要服务区，以及京港澳干线。

华为公司副总裁、华为数字能源全球营销服体系总裁周建军称，深圳“超充之城”在规划、建设和标准三个方面均成为了全国示范标杆，华为兆瓦超充持续引领充电基础设施技术创新突破，带动产业高质量发展。华为数字能源智能充电网络全球业务总裁刘大伟称，将按照“一个规划、一个平台、一个标准”有序布局，加强AI+大数据精准识别路线和分区，助力兆瓦超充网络规划；通过超充联盟2.0与产业链伙伴共同定义兆瓦超充车型，加速平台互联互通；建立大湾区兆瓦超充标准体系，引领行业向兆瓦级超充平滑快速升级，将深圳超充之城建设先进经验向更广阔的市场推广。

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